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[汽车杂谈] 为超越自我而来 全新一代君越到店实拍

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更新于 2016-07-11 11:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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    全新一代君越基于通用全新E2XX前驱平台打造,整体设计灵感源自Avenir概念车。全新一代君越采用了全新的内饰设计,并搭载1.5T以及2.0T两款发动机。全新一代君越现在售价:22.58-33.9万元。

    钱柜国际999康桥银源别克4S店全新一代君越现车已到店,欢迎各位莅临品鉴。赏车热线:0573-82885555。
    外观方面:国产全新一代君越的造型与海外版车型造型基本保持一致,新车前脸拥有更大的直瀑式格栅,且增加了横向镀铬饰条。大灯部分设计沉稳,内置LED日间行车灯。整体设计灵感源自Avenir概念车,显示了别克新一代全球车型的最新设计方向。新一代君越采用基于通用全新E2XX前驱平台打造,轴距增长了65mm,减重136kg

    被称为“流光舷窗”的进气口装饰件从发动机盖侧面被移动到了前翼子板上,配合整车近似溜背式的造型,使得侧面看起来运动感更强了。

    说到“灯具”,全新一代君越外广商足有争议的地方莫过于尾灯的样式,一改现款车型的“平铺直叙”,而是与威朗时分相似。取消了贯穿尾部的镀络装饰条,而将尾灯放大,很独特,你怎么看?

    直瀑式的中网造型依旧没有发生大的变化,只在别克车标两侧加入了镀铬饰条。据厂家说这种“飞翼”造型是在向上世纪五十年代的别克LaSabre致敬。


    实心车标依然出现在了全新一代君越的28T顶配车型上,镀铟土城后隐藏着自适应巡航的雷达装置。
    不止奥迪一家,现在就连别克也在向“灯具厂”转型,LED大灯出现在了全新一代君越上面,包含随动转向功能,不过稍显遗憾的是,别克不久前在威朗GS上推出的Matrix矩阵大灯系统没有出现在这台“旗舰”上。

    全新一代君越采用两种尺寸的轮毂:17寸和19寸。实拍车型采用19寸的抛光轮毂,轮胎采用普利司通泰然者EL400,是一款耐磨型轮胎,市场价约在1500元以上。

  内饰方面:别克国产新一代君越采用了全新的内饰设计,延展式的中控台营造出颇为宽大的视觉效果,同时中控台位置大面积的皮革包裹以及木纹装饰则提升了内饰的豪华氛围。此外值得一提的是,国产新一代君越将会使用电子挡杆和换挡拨片。



    实拍车型采用了黑/橙内饰配色方案,进入车内并不压抑,十分温馨。中控仪表台上也采用了大量的软质材料,档次感的营造很到位,方向盘样式也是别克的全新家族风格,真皮手感很细腻。


    别克的内饰设计以及用料很少让人失望,全新一代君越也不例外,现款车型上环抱式风格得到了保留,只是环抱的方式较此前有些不同,全新一代君越的内饰造型给人更强的科技感,简约占了主流。

    液晶式仪表盘同样也是君越上的“老熟人”了,不过这块仪表和昂科威的仪表盘存在相同的问题,角度有些偏低,没有直面驾驶者目光的是“审视“,不知是不是个案。

    动力方面:国产新一代君越将会配备平视显示系统(支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示)、月光白色氛围灯、麂皮绒面座椅等。此外,新车的新一代智慧互联系统集成了安吉星车载4G LTE,并兼容Apple CarPlay、百度CarLife等车载系统。
    搭载2.0T发动机的28T车型最大功率192kW,最大扭矩350Nm,匹配6速DSS智能启停变速箱,0-100km/h加速仅需7.4秒。而搭载1.5T发动机的20T车型最大功率125kW,最大扭矩252Nm,匹配7速DCG智能启停双离合变速箱。

    另外,全新君越搭载了第二代CDC全时主动式液力减振系统,同时为了满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求,全新一代君越特别调校了全新运动模式,可实现变速箱换挡逻辑、转向助力、悬架阻尼三部分的变化。

总结
    全新一代君越首先通过全新的造型设计来响应这些人对年轻、时尚的需求,通过自身改变来摆脱之前车型所带给大家沉稳有余激进不足的印象。让那些原本想要选择同价位高端品牌低级别车型的消费者可以将目光放在它身上,让自己可以满足家庭用户的商务需求,达到居家、办公两相宜的境界。
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 楼主| 发表于 2016-7-9 18:51 | 只看该作者

对的啊,是有什么问题吗?
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发表于 2016-7-9 18:51 | 只看该作者
全新一代君越上次去参加了上市会,感觉还是可以的
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发表于 2016-7-10 08:09  手机客户端>> | 只看该作者
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发表于 2016-7-10 10:13 | 只看该作者
这款全新一代君越不是最高配置的吧?
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发表于 2016-7-11 11:25 | 只看该作者
之前和朋友去试驾过,感觉提速还是可以的,后座的空间也挺大的,其他的没有什么了
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